Ich muß zugeben Ergo und MTB-S stehen unbenutzt im Keller, aber im Freien radeln ist um diese Jahreszeit halt doch eine Stufe schöner.
Leider plagt mich zur Zeit wieder mein linkes Knie, deswegen mußte ich auch das Laufen aufgeben.
Zur Erinnerung ich bin eher der "dann-halt-radeln" Typ, aber ich habe mich einigermaßen damit angefreundet . Die Frage habt ihr es ein paar Tipps, damit ich den Sport jetzt nicht auch noch aufgeben muß? Soll ich an der Sattelhöhe was ändern (eigentlich hoch genug eingestellt), Lenker, Schaltung, Technik, ...
Die Beschwerden treten bei (auch leichten) Steigungen auf, da scheint der Druck aufs Knie besonders groß zu werden.
Ich bin für jeden Ratschlag dankbar!

Peter

Hallo Peter,
ich bin leider auch kein Spezialist und kann dir nur allg. Tipps geben:

Sattel lieber ein bischen höher, daß das Knie (fast) durchgestreckt wird.
Nach jeder Fahrt Dehnübungen!
Trittfrequenz versuchen zu erhöhen um die Belastung zu senken.

Oft ist es auch ein eingeklemmter Nerv!
Wenn du das Problem auf dem Ergo weniger hattest, kanns auch an der Pedalstellung liegen. Eventuell mit der Stellung der SPD-Platten etwas "experimentieren" - Wenn vorhanden!

Wenn alles nix bringt, evtl. auch mal einen Internisten hinzuziehen und das Blutbild kontrollieren lassen.

Ich wünsch dir jedenfalls viel Erfolg.

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freundliche Grüße,
Bruno
Strava: https://www.strava.com/athletes/7150951 / https://www.strava.com/clubs/mtb-simulator

Entwarnung!
Danke Bruno für die Tipps, aber ich fürchte es sind meine eigenen Unzulänglichkeiten! Ich bin in mich gegangen und habe mich etwas beobachtet, das sind die Ergebnisse:
1. meine tägliche Route ins Büro geht mitten durch München, mit gefühlten 50 Ampeln! Strecke einfach 16 km.
2. ich bin ein Schaltmuffel, ich kenne nur niedrig und hoch. Die roten Ampeln fahre ich mit hohem Gang und muß dementsprechend kräftig drücken beim Anfahren. Knie läßt Grüßen!

Das habe ich geändert, versuche ich zu ändern:

1. ich habe die Route geändert, ist zwar jetzt um 2 km länger, hat dafür aber nur 5 Ampeln (Isarradwanderweg). Ich bin trotzdem schneller.
2. mit etwas Disziplin versuche ich an Ampeln runterzuschalten, dann geht das Anfahren leichter. Das funktioniert noch nicht so gut, aber ich übe!

Allles in Allem sind die Knieschmerzen deutlich besser geworden, vielleicht gewinne ich das Radfahren doch noch lieb!

Grüße

Peter

So, jetzt habe ich mir an mein älteres Crossrad noch Klickpedale (SPD?) montiert. Das macht auf 1 Stunden sage und schreibe 5 Minuten mehr Schnelligkeit aus, echt cool.
Natürlich habe ich auch schon 3 famose Stürze hingelegt, weil ich das Ausklicken vergessen habe und in Panik nicht mehr weiß wie das geht. Das Gelächter der Passanten kann man sich vorstellen , aber auch das werde ich irgendwie lernen.
Ich habe den Eindruck, dass die Belastung fürs Knie weniger ist!

Ja ja die Klickpedale - ich hoffe ja, daß die dir die Lust am biken nicht verderben...
Ich behaupte, daß man mindestens 10 mal auf der Straße liegt, bis das in Fleisch und Blut (was ist das denn hier für eine Metapher ) übergegangen ist. Eine gute Bekannte hat auch letzthin umgestellt und schon 12 Umfaller geschafft. Also durchhalten und nicht wundern. Du wirst sie bald nicht mehr missen wollen...

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freundliche Grüße,
Bruno
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Hi Peter,
3x auf die Nase fallen ist Pflicht beim Umstieg auf Klickpedalen.
Das geht in Fleisch und Blut über! Nur Fahren hilft.
Es unterstützt ungemein, wenn man entdeckt hat, wie klasse man Kraft auch durch Ziehen am Pedal umsetzen kann.
Außerdem besteht bei holprigen Abfahrten keine Gefahr, daß man vom Pedal rutscht.
Die Dinger machen echt Sinn!

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Es grüsst der Pelo

Hi Peter,
auch ich als der Hobbyfahrer hier in der Gruppe kann die Klickpedale nur wärmstens empfehlen. Habe am Anfang auch mehrfach den Maikäfer gespielt und bin mit dem Fahrrad nach oben auf dem Rücken gelegen. Wenn Du aber mal den Dreh raus hast ist es ne tolle Sache und hilft ungemein. Also auf die Zähne beissen und dran bleiben. Hoffe Du unterstützt mich in der Indoorsaison beim Profijagen.
Gruß Claus

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Kettler Racer 8, Bj. 2013 / Scott Spark 30, Bj. 2009

Doch

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Kettler Racer 8, Bj. 2013 / Scott Spark 30, Bj. 2009

Doch

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freundliche Grüße,
Bruno
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